일반공차

일반공차(General Tolerance)란?

일반 공차(General Tolerance)는 도면에서 개별적으로 치수 공차를 지시하지 않은 부분에 대해 일괄적으로 적용하는 공차를 말한다. 모든 치수에 일직이 공차를 기입하면 도면이 복잡해지고 해독하기 어려워지기 때문에, 효율적인 설계와 가공을 위해 도입된 개념으로 도면상 일종의 ‘국룰’이라고 생각하면 되겠다.

다양한 일반 공차의 종류

일반 공차에는 부품의 종류에 따라 다양한 ISO가 있다.
왜냐하면 부품의 재질, 생산 공정에 따라 치수를 맞추는 난이도가 천차만별이기 때문이다.
주조품은 절삭가공품보다 치수를 맞추기가 배는 어려운데 같은 규격을 사용한다면 주조품의 불량률은 비정상적으로 높아지게 될 것이다.

ISO 2768-1 : 개별 공차 지시가 없는 선형 치수와 각도 치수에 대한 공차 (단위 : mm)

모서리 다듬기를 제외한 선형 치수에 대한 허용 편차

모서리 다듬기의 허용편차

각도의 허용 치수 편차

ISO 8062-3 : 주조품 선형 치수 공차

과거에는 CT등급(Casting Tolerance) 하나로 관리하였으나 개선된 ISO에서는 치수 주물 공차 등급(Dimensional Casting Tolerance Grade, DCTG)와 기하 주물 공차 등급(Geometrical Casting Tolerance Grade, GCTG)으로 이원화되었다.

* 주조품은 진직도 평면도 등 형상 공차 별로 다른 공차 테이블을 두고 있으니 참조하자

KS B 0413 : 판재의 프레스 가공품 일반 공차

블랭킹의 일반치수 공차 (단위 : mm)

밴딩과 드로잉의 일반치수 공차 (단위 : mm)

블랭킹과 피어싱
드로잉 가공 : 밴딩과 유사해 보일 수 있는데 한번에 결과물을 만드는
밴딩

ISO 20457 : 플라스틱 성형품 — 공차 및 합격 조건

W: 금형 특정 치수(tool-specific dimensions)
NW: 비금형 특정 치수(non-tool-specific dimensions

1. TG9에는 금형 특정 치수와 비금형 특정 치수를 구분하여 적용할 필요가 없다.
2. 1 mm 미만 및 1,000 mm 초과 치수는 반드시 상호 협의가 필요하다.
3. 일반 공차에는 비금형 특정 치수에 대한 한계값만 사용해야 한다.
4. 재료 두께에 대한 공차는 반드시 상호 협의가 필요하다.

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